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        两家工厂私有后，远东人并没有放弃这两颗明珠。

        陈立东记得当年去飞机厂参观时，厂房和办公楼已经显得破旧，但内部管理依然井井有条，设施设备维护仍然完好。

        生产车间正在组装米格教练机、水陆两栖飞机，卖给华夏和阿三国。

        飞机设计

        室还在完善苏80，以及研制别-103、SA-20P等民用飞机。

        技术中心正在完善数字化设计系统，提高装备水平。

        在两家军工企业出售股份，变成合资企业后，洛维奇和陈立东对两家企业都高看一眼厚爱一层，两家工厂所需的钢材优先保证，并拿出几十亿卢布添置必要的设备，持续输血以维持企业运营。

        洛维奇等本国人是出于真爱，维持了企业生存，当初之所以吸收陈立东入股，也是因为远东钢铁厂的缘故。

        而陈立东则是用真金白银填坑，且未获得一分回报，至于通过机械仆从，从两个工厂获得了一批技术资料和关键技术的事情，他不说没人能知道。

        应该说，私有化使两个工厂得以存续，这是远东民间资本最值得彰表的事情。

        直到现在，两家工厂依然忙碌，在岗员工合计超过四万人，各种设施设备都运转正常，如果对资产进行评估，每家工厂的估值都超过百亿卢布。

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