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        “那除非和包玉冈那样，交情遍布全球政府才行了。”陈志文说道。

        在香港的诸多商人中，包玉冈是个特例，他几乎不在香港投资，大量的资产投资在了海洋之上，连环球国际总部，都是租的置地的房子。

        据传，在1974年，怡和集团曾经找到包玉冈，想要以康乐大厦（香港目前最高大厦）来交换一艘20万吨的油轮，任何被包玉冈拒绝了，因为当时船运价格处在高峰，一艘船两年便可回本，后续都是利润，而那时香港地价却处于低谷。

        当时，包玉冈旗下这样的油轮有8艘，其他货轮也有不少，每一艘都相当于中环的一栋摩天大厦。不过后来包玉冈也因为这次拒绝后悔不已。

        而每一艘超级油轮，都是对一个国家非常重要的订单，造船业即使在发达国家也是高技术领域，每一艘订单，都能让很多小国总统关注，包玉冈也自然借着大量的订单，认识了大量各国政界人士，也获得了大量各类总统勋章等等。

        “那就比较难了，除非你也进入船运行业？以你的资本想进入倒不是什么问题。”陈天福接着说道。

        “时机不对，要不然可以考虑一下。”陈志文摇头说道，接下来，海运很快就会进入衰退，要到90年代才能恢复，要不然，陈志文是真的想进入这个行业，影响力太强了，只要维持不亏本，就能血赚人脉，但接下来的海运风暴太惨烈了，据说每艘巨轮一天亏几万美金，搁谁也扛不住这种损失。

        “好了，来吃点水果。”吴秀玲将苹果、葡萄、香蕉准备好，端了上来。

        “这葡萄不错。”陈志文吃完一粒后夸奖说道。

        “那是，法国进口的，这一盘子，要一百港元呢？”吴秀玲笑说道。

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