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        他建议政府出资，加快对西伯利亚大铁路进行改造，提速提量，也能加快两国贸易合作。”

        陈立东暗自苦笑，铁路的事情，敢情还有这么个人物在架秧子。

        这么一算，毛熊、太阳、山姆、加曼四国领导人谋划的事情，都对远东油气不利。

        怎么办？

        难道还能造反？

        远东造反，对毛熊来说就是举国之战，陈立东获得的系统是工业助手又不是打仗助手，唉......

        现在只能跪了，不论如何还是要抱紧皮尤金的大粗腿。

        首先就是兑现承诺，马上启动西伯利亚大铁路的改造。

        另一世，西伯利亚大铁路的改造从2007年开始，修修补补持续了10年。

        这条路修通后，加强了远东与毛熊欧洲板块的经济联系，并且对华夏东北、华北的发展也起到了一定拉动作用。

        在华夏主导的“一带一路”规划中，有三条主要的“华欧班列”路线。

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