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        队伍中，多数还是华夏人。这些人愿意留下来继续干，就是因为项目公司的薪酬有保证。

        华夏员工更想留下来干，他们与其它国家员工同工同酬，月薪最低3500刀！

        半年下来，他们拿到的工资都能在老家买一栋大平米住宅了，再干半年，车子也有了。

        这条管线，路由在马加丹和伯力边疆区的沿海公路附近，尽管地域纬度更高，但由于在夏季，施工环境比之前舒服多了。

        施工队分成了四支，李汉武负责协调材料、机械和调配人员，以及督导施工进度和质量，这样就相对轻松些。

        作为第二批跳槽到东华的员工，李汉武感觉，自己这个草根已经出人头地了，甚至已经可以利用手中的权力安排员工的福利了。

        前几天，他接到了王宏斌的通知，告诉他可以动用项目公司账户上的资金，安排员工的家属来马加丹观光旅游。

        李汉武便把电话打给了媳妇：“公司定下来了，准备包飞机接你们过来。”

        “啥？包飞机？”李汉武媳妇是东华重工机械厂的焊工，这几年厂子也组织过旅游，但还没出过国，也没坐过飞机，于是问道：“就没法坐火车吗？”

        “万八千里地呢，去哪儿坐火车，你就等着通知吧，会有旅行社的联系你，可能要到燕京去乘机，到时候你跟公司发燕京的通勤车过去。”李汉武嘱咐道。

        “我倒是挺想你的，可是孩子咋办？”媳妇有些犹豫。

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