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        地底隧道，深入地下接近300米，已经越过了永冻层的范围，除了一些地表河流区域外，冻土层对隧道掘进的影响已经降到了最低。

        这条隧道计划长1400公里，被划分了10多个地段进行多点位双向施工。

        自今年年初，楚克齐和马加丹的一些地区就开始了全面的地质勘探施工，施工地点被遮挡起来，闲杂人等是不允许靠近的。

        普通人会以为那是在进行地质勘探施工，而实际上却是在向下开挖竖井。

        竖井达到目标深度后，就会由机械仆从进入地下，在地底开拓空间，建立工作基站，联通网络后，使用设备兑换功能，在地下召唤出盾构设备，实施掘进施工。

        这次使用的盾构设备，直径6.5米，普通掘进速度每小时大概5米。

        理想数据，从一个点位，向两个方位同时掘进，一天就能开挖隧道240米，至于会不会遇到超硬岩层，就看运气了。

        陈立东打算用半年时间，打通从楚克齐到马加丹的隧道，这条隧道将被用来铺设油气管道。

        打一条隧道用来铺设油气管线，成本高了去了，可这也是无奈之举。

        如果将油气管线埋设在冻土层，施工难度也不低，而且将来维护成本更大。

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