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        前边说过，滨海县的稻草过去被用来造纸，经过陈立东打压后，取缔了稻草制浆，稻草现在只能打草绳、织草袋。

        滨海县一带年产稻草多达30万吨，这么多稻草编织成草绳、草袋肯定卖不出去，那就干脆先来一波东草西运吧。

        东华货运公司专门组织了一支车队做测试，然后开始向社会发布收购信息：噶尔穆收稻草，每吨800元。

        大伙一算感觉不划算。

        1999年，普通货物走一级公路、用汽车运输，费率大概在每吨每公里0.28元左右，华北地区要在0.30元左右，西北的路况和环境更差，可能要价在0.35到0.5元之间。

        一台重卡装稻草，大概能装10吨。不是载重不够，而是稻草轻，装多了超高、超宽。

        从滨海到噶尔穆，接近3000公里，每吨稻草运费需要900块钱。

        算上从滨海收购稻草的每吨200元，装卸费10元，平均下来一吨稻草怎么也要1110元。

        所以，在噶尔穆800一吨收购稻草，简直开玩笑。

        可是真的就有人当了先驱，跑起了运输，将稻草运到了噶尔穆，10天之后又运回来西疆的香梨、大枣、枸杞等特产。

        有人去探听消息，“先驱”们说：“我们用的是东华纯电重卡，想赚钱需要去买台重卡，否则不划算。”

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