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        “飞轮电池+变速齿轮可以授权，飞轮电池+变速箱无法授权，否则如何体现出车企与车企的诧异和差距？”

        郑梦真犹豫着点点头。

        现代集团拥有自己的造车技术，也拥有自己的cvt无级变速箱，但若想对接飞轮电池，需要一个改造和调整的过程，或许需要半年，或许

        需要两年。

        徐飞：“当然，如果贵方打算让大泽代为研发，凭借代工协议的合作基础，我可以给你们免去代研费用。”

        郑梦真再次犹豫。

        因为“代为研发”，不是大泽给你“从无到有”，而是你需要提供一个起步技术，然后大泽根据你的意愿，帮你改进、调整，直到获得你想要的。

        换句话说，现代集团若想让大泽“代研变速箱”，就要交出cvt无级变速箱的技术，然后该技术被大泽吃透，再换回来一套新的变速箱技术。

        当然，大泽的“代研”速度非常快，如果现代集团研发，大概需要半年两年，说不定大泽一周后就可以拿出新款。

        毕竟大泽的机械研究所、电气研究所、电子研究所，实力强横，闻名全球。

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