《关闭小说畅读模式体验更好》

        二是人口密集度达不到自家制定的‘城际轨道标准’。

        三是东北工业的落寞，并不是‘天气变暖’，而是交通不便。

        当前，你从佳木市黑龙省冰城，需要一天时间。

        从黑龙省冰城，到山海关，需要两天两夜。

        等入了关，火车才会提速，绿皮6小时抵达东山府，城际轨道车去掉换乘时间，大约需要4小时，未来开通光能轨道车，京城大泽，只需30分钟。

        在这个经济高速发展的时代，许多人都忽略了‘时间’，不知晓时间是成本，时间是金钱。

        像京城的普通职工，他们往往需要在‘通勤’方面浪费46个小时，再工作10个小时，才有可能拿到2000红钞的月薪。

        而大泽的普通职工，他们只需要在‘通勤’方面浪费1分钟，再工作8个小时，就可以拿到3600红钞的月薪。

        表面上大泽生活成本更高，但实际上却是大泽发展速度远超京城。

        同样道理，当‘关内’的道路越来越多，越来越顺，东北受大小兴安岭，以及数不清的山河影响，也就越来越跟不上。

        内容未完，下一页继续阅读