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        汽车！

        大概是国人骨子里深受皇权文化的影响。

        所以对于能够体现特殊身份的东西，一直都分外的热衷。

        哪怕是改革开放初期，公有制经济占主导地位的社会环境下，也不例外。

        汽车，尤其是高档进口汽车，无疑是当代最能体现身份的物质存在。

        更何况共和国作为一个工业水平还很落后的国家，在这个年代，还并不具备自主研发生产优质汽车的能力。

        因此，在现实需求缺口和人性中虚荣的双重作用下，汽车也就成为了国人梦寐以求的“第一商品”。

        另外，出于保护进出口贸易健康发展的需要，对于国内进口汽车的需求，我国向来征以重税。

        与此同时，出于对创汇和吸引外资的需要，我们又在经营和购车方面，对外资企业和合资企业网开一面。

        会给予免税、退税等种种优惠政策。

        这也就让免税汽车和非免税车之间存在了巨大的价差。

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